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第三,目前市场上存在两个潜在标的:目前 Alpine 车队正四处寻找股权买家;而近期饱受赛车震动问题折磨、开局不利的阿斯顿·马丁(Aston Martin)车队,也在对外出让部分股权。
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另外值得一提的是,实际上,基膜属于中高毛利产品,行业龙头恩捷的基膜毛利率大概在30%~40%。它技术门槛高、设备投入大,能赚钱,但它是半成品,公司大多自己用,很少单独对外卖。
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